Proteja-se do Sol. Use Manguito!!

Além de um bom protetor solar, existe outra maneira de se protejer do sol. O manguito é uma excelente opção, nesta versão "verão" confeccionado em tec dry.

Detalhes do produto:

Manguito confeccionado em TecDry. Mantém a temperatura do corpo estável. Tem proteção UV e tratamento antimicrobiano. Protege do sol durante treinos, competições, viagens e passeios. Proporciona flexibilidade, conforto e desempenho.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
• Tecido TecDry com proteção UV e tratamento antimicrobiano;
• Acabamento com reforço no punho e no braço;
• Recorte anatômico, garantindo maior conforto e flexibilidade;
• Peso aproximado: 50g

Confira esse e outros modelos em nosso site: http://www.multpp.com.br/

Bermuda Barbedo Revolution

Estilo e conforto
Detalhes do produto: Bermuda ciclismo com design anatômico para maior conforto e flexibilidade. Tem forro com 02 camadas de espuma de alta densidade. Não tem elástico nas pernas. Confeccionada em Lycra, permite maior liberdade de movimentos. Oferece desempenho e conforto em competições, treinos, viagens e passeios de curta e média duração.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
• Bermuda em Lycra - corpo seco e temperatura estável;
• Costura em Flat Seam - mais conforto e resistência
• Sem elástico pernas;
• Forro em 02 camadas de espuma emborrachada, de alta densidade. Não tem costura.
• Peso aproximado: 160g
Confira este e outros modelos em nosso site: http://www.multpp.com.br/

Suum - Novo Sabor, Nova Embalagem

Suum, é um repositor de eletrólitos.

Disponível agora em novo sabor, tangerina, e nova embalagem.

Além do Tubo com 10 pastilhas, SUUM será disponibilizado em embalagem indivídual.

Cada pastilha deve ser dissolvida em 500ml de àgua.

A pastillha em embalagem individual custa R$ 2,90 e o tubo com 10 pastilhas custa R$ 23,00.

Produto estará disponível em nossa loja e através do site: http://www.multpp.com.br/loja/produto-103264-1652-repositor_hidroeletrolitico_suum_10_pastilhas

Lançamento - Susp. Proshock Syrus

PROSHOCK Syrus - a suspensão projetada para os ciclistas mais exigentes.

 

A Proshock Syrus utiliza um avançado sistema com conceito de rendimento associado ao amortecimento desenvolvido pela engenharia da Proshock. Esse sistema é composto por uma perna a ar (E-AIR) e uma perna contendo os sistemas: hidráulico TSI e o inovador sistema hidráulico EB

Com apenas 1.510Kg na versão 80mm disc (considerando a espiga inteira), será fornecida nas cores preto e branco, compatível com freio à disco ou v-brake.

Garantia: 1 ano, lembrando que a proshock tem disponível TODAS as peças para reposição para manutenção.

Saiba mais sobre a tecnologia aplicada nesta suspensão.

EB

Sistema hidráulico com regulagem da força necessária para iniciar o funcionamento da suspensão.

O sistema EB foi desenvolvido para trazer praticidade, comodidade e rendimento ao ciclista. A regulagem do EB, ou seja, da força necessária para iniciar o funcionamento da suspensão, é feita através da pré-carga da mola, girando um botão do sistema EB. Importante frisar: quanto maior a pré-carga, maior será a força necessária para iniciar a funcionamento da suspensão.

Esse sistema tem a opção de ser utilizado todo aberto (sem pré-carga), amortecendo qualquer irregularidade. A grande vantagem do sistema EB é que uma vez regulada a suspensão de acordo com suas preferências, não há a necessidade de travar ou destravar a suspensão durante a pedalada; ela já estará regulada para fazer essa função quando necessário.

E-Air

Sistema de mola de ar positiva com mola helicoidal (aço) de batente. A mola de ar positiva permite regular a suspensão através da pressão podendo torná-la mais dura ou mais macia.

A mola helicoidal de batente atua no retorno da suspensão, garantido que a mesma não tenha o efeito indesejado de “bater no retorno” ou “socar em cima”.

TSI

Sistema hidráulico interno à haste com regulagem de retorno independente da trava. Esse sistema garante uma maior eficiência de amortecimento e regulagem de retorno.

O TSI possui três configurações: sem trava, com trava manual e com trava no guidão. A configuração com trava manual permite substituir por trava no guidão.

Uma grande vantagem do TSI é a durabilidade da suspensão, pois riscos e arranhões nas hastes não causam vazamentos no sistema, uma vez que ele é todo interno.

Remendo Auto-Adesivo WELDTITE

Remendo Weldtite Auto- Adesivos

Kit composto por 6 remendos auto-adesivos e 1 lixa.
O procedimento é o mesmo de um remendo convencional, porém este é auto-adesivo, não é necessário aplicar cola. Torna assim o reparo mais rápido, limpo e prático.
Basta lixar a área próxima ao furo, para deixar a camara limpa e aplicar o remendo.
O conserto é imediato, sem sujeita ou necessidade de tempo para cola secar.
O estojo é compacto, menor que uma caixa de fósforo, ocupando assim espaço mínimo para transporte.
Confira mais detalhes em nosso site: http://www.multpp.com.br/loja/produto-103264-2209-kit_remendo_s_cola_para_camara_de_ar

Maltodextrina e Maltocreatina Midway

Recebemos hoje, a MALTODEXTRINA E MALTOCREATIA Midway.

Os clientes que incluirem produtos MIDWAY em suas compras estarão concorrendo a uma mochila de hidratação "DEUTER HIDROLITE 2.0". Passe em nossa loja e saiba mais sobre essa promoção.

Maltodextrina Midway é um carboidrato complexo altamente energético de rápida digestão e absorção pelo organismo, repõe prontamente o glicogênio muscular, evitando perda de massa magra e melhorando o desempenho nos exercícios. A Maltodextrina Midway é indicada para praticantes de modalidades esportivas diversas. A Maltodextrina Midway tem a garantia de ser pura e totalmente isenta de sacarose (açúcar) atingindo o grau máximo de pureza


Benefícios:

• Promove o aumento de energia; 
• Promove a recupeção pós treino;
• Possui 46 g de carboidrato em uma porção;

Sugestão de Uso: Consumir 45 minutos antes e durante a atividade física.

Saiba mais, acessando nosso site: http://www.multpp.com.br/ ou consultando nossa equipe.

Pneus Schwalbe - saiba mais sobre essa marca

Caros amigos, segue algumas informações sobre a SCHWALBE, marca de pneus alemã que estaremos comercializando, receberemos o primeiro lote em alguns dias. Acesse nosso site e confira.

A Marca

Marca européia de pneus para bicicletas, com sede na Alemanha. Fabricante de pneus exclusivamente para bicicletas. Sua produção está acontece somente na  fabrica da Schwalbe na Indonésia, fato este se dá, pois a melhor borracha para pneus do mundo é a da Indonésia.

A Distribuição ocorre somente através do comercio especializado.

Desde de 1973, numa parceria bem sucedida entre Alemanha e Coreia com um único objetivo: Fazer os melhores pneus de bicicleta do Mundo! SCHWALBE - apenas pneus de bicicletas

Ralf Bohle (1935-2010)

Ralf Bohle criou uma pequena casa de comércio tendo primeiramente, em 1973, importando pneus de bicicleta para a Alemanha, posteriormente ele decidiu concentrar-se plenamente neste negócio.

Este foi o começo da marca SCHWALBE. A qualidade e a parceria com especialistas revendedores de bicicletas foi o princípio norteador. Tudo o que pode ser encontrado no catálogo schwalbe e tudo o que a marca representa, hoje, é baseado em suas realizações, idéias e clarividência.

Depois de uma doença prolongada, em 2010, Ralf Bohle faleceu. A sua inspiração vai continuar a inspirar e ajudar-nos a desenvolver o seu trabalho.

O Nome

SCHWALBE é a palavra Alemã para designar Andorinha. Este pequeno pássaro é um símbolo de boa sorte na Coreia. Para nós, ela simboliza que o ciclismo é uma ótima forma de transporte pessoal: rápido, fácil, natural, amável e livre.

Confira alguns dos modelos que estãrão disponíveis em nosso site

Cambio Traseiro Shimano Deore XT SHADOW

Shimano Deore XT aborda várias necessidades dos ciclistas atuais. O Câmbio Traseiro SHADOW foi especialmente projetado para o all mountain mais agressivo.

Com apenas 227g, no modelo RD-M772GS, o Câmbio Traseiro Deore XT Shadow, possui perfil baixo e design topo normal (mola normal) para um ciclismo mais agressivo.
Construção de perfil baixo e tensão única: O fato de não haver contato com a corrente em condições de ciclismo mais difíceis, resulta em uma performance suave e silenciosa, e consequentemente maior durabilidade

A posição de entrada do cabo foi alterada em relação ao modelo tradicional, a rota do cabo direta reduz o risco de obstrução, sem stress para o uso em condições difíceis como acontece no MTB.

Mola guia mais forte para uma sensação de comutação mais apurada.

Capacidade Total: Modelo GS35d, Modelo SGS 45D.
A capacidade total, é uma informação que até pouco tempo não era conhecida ou não tinha a devida atenção pela grande maioria dos ciclistas e profissionais do ciclismo.
Muitos queriam o câmbio GS, conhecido como "haste curta" por ser visualmente mais bonito e compacto, outros por dizerem ser um câmbio mais preciso e assim por diante.
Na verdade para ter um conjunto de marchas com uma troca precisa e bem ajustada, a "capacidade total" deve ser levada em conta.
No Câmbio XT Shadow, se verificarmos no manual, a capacidade total do modelo GS é 35d e no modelo SGS 45d. Agora fica a pergunta, como sabemos qual a capacidade total do sistema de marcha da sua bike??
Para determinar a capacidade total, deveremos fazer o seguinte procedimento:
Contamos devemos subtrair a quantidade de dentes da coroa maior pelos da coroa menor. Por exemplo, um pedevela Shimano Deore XT, tem as coroas 22/32/44d, faremos a conta: 44-22 = 22. Anotamos este resultado.
Faremos o mesmo com o cassete, no cassete XT, teremos a relação 34 dentes no pinhão maior e 11 no pinhão menor, assim faremos: 34-11 = 23.

Iremos somar os 2 resultados, 22 + 23 = 45. Neste caso deveremos usar o câmbio SGS, este é o ideal para esta bike.

Chega ao Brasil a linha XX 2012

Chega ao Brasil alinha XX 2012

Confira as mudanças na linha 2012 e saiba porque é a linha mais vitoriosa do MTB mundial

Chegaram ao Brasil os grupos SRAM XX 2012. Destaque para os novos freios Avid Elixir 2012, com novo projeto, e o modelo Avid Elixir XX WC, a versão ultra-leve do já consagrado XX.

Os freios Avid Elixir XX foram redesenhados. O ponto de sangria não está mais no botão de ajuste, o que evita aparecimento de bolhas no sistema e facilita a manutenção. Já o modelo XX WC é uma versão ainda mais leve, porém menos ajustável do XX, na cor preta e sem o ajuste de ponto de contato da pastilha. O modelo Elixir XX WC pesa apenas 270g por roda e ambos contam com os novos rotores HSX, mais leves e eficientes que os antigos G3.

Além disso, chegaram também algumas variações de câmbios e pedivelas para garantir a compatibilidade com praticamente todos os quadros e bicicletas do mercado.

Fonte: Proparts (http://www.sram.com.br/)

ECOHEAD - HEADWEAR Multifuncional Ecológico

Com seu exclusivo formato tubular, sem costura e com sua elasticidade, ECOHEAD se ajusta confortavelmente a cabeça. Não deforma, não desenvolve fungos, bactérias ou mau cheiro e sua secagem é extraordináriamente rápida.

É radical e formal, atrevido e elegante, divertido e discreto, moderno e clássico. É um multiacessório concebido para prática de esporte e para uso no dia a dia, proporcionando total proteção conta o vento, sol, frio e poluição.

Sua composição é 100% poliester microlight.
Um ECOHEAD equivale a duas garrafas PET 2l recicladas.

Ecohead, produto ecologicamente correto, fabricado no BRASIL
ECOHEAD está disponível para pedido em nosso site, com grande variedade de estampas.
http://www.multpp.com.br/

2ª Etapa Copa Internacional de XCO

Prezados amigos

Neste final de semana, foi realizado na cidade de São Lourenço-MG, a segunda etapa da Copa Internacional 2011 de XCO.

Estavam presentes no evento os atletas da equipe Jamis/Sram/CrankBrothers, conquistando posições de destaque.

No sábado 18 de Junho, o píloto Ricardo Pscheidt ganhou o Shimano Short track  com folga. E a Erika Gramiscelli ficou em 3° lugar.

Na corrida principal , no domingo 19 de Junho, na categoria Elite masculina, nosso atleta Ricardo Pscheidt ficou em terceiro lugar numa chegada emocionante.

Na categoria Elite feminina a Erika Gramiscelli ficou em segundo lugar e na Júnior o destaque foi p/ nosso atleta Willian Alexi que conquistou a primeira posição.
 
Um final de semana de bons resultados para a equipe Jamis/Sram/Crank Brothers.
  
Atenciosamente

Equipe LTD Imports

Dicas Técnicas

Segue algumas dicas para tornar sua pedalada mais agradável e aumentar a vida útil de seus componentes.

Nós ciclistas sabemos como é chato escutar o "tec-tec" durante nosso passeio ou ver os outros competidores passando durante uma prova devido a um problema em sua bike.

Bike Fit e Conforto

 Altura do selim - O selim deve estar ajustado em uma altura de modo que quando você se senta na bicicleta e ter o seu pé no ponto mais baixo no curso do pedal, há ainda uma ligeira curvatura em seu joelho (15° à 20°).

Existe uma regra simples que nós dá uma referência para o ajuste inicial: três dedos abaixo da altura máxima da bacia, com o ciclista ao lado da bicicleta em local plano.

Um selim muito alto fará o quadril balançar durante a pedalada, um selim muito baixo vai causar excesso de curvatura no joelho.

Para evitar a dormência nas mãos, mantenha os punhos retos e mude a posição das mãos ocasionalmente, um par de bar-ends ajuda posicionamento adicionais, principalmente em subidas.

Nada melhor que procurar um bom profissional para realizar um BIKE FIT, que é um conjunto de técnicas que tem como objetivo ajustar a bicicleta para o ciclista, pensando em todos os detalhes para que o atleta consiga “vestir” a sua bike.

Em breve estaremos falando mais sobre BIKE FIT.

Desempenho da frenagem

Vitrificado, endurecido, sujo, desalinhado as pastilhas de freio são responsáveis ​​por "perda do poder de frenagem". Mantenha a superfície de sua pastilha de freio, limpa, usando lã de aço ou lixa para raspar dos destroços. Verifique o alinhamento das sapatas. Além disso, o bloco deve contatar o centro do aro. O bloco não deve esfregar o pneu, ou fora da borda do aro. Em geral, limpe e inspecione seu freio a cada mês. Pastilhas de freio são relativamente baratas e fáceis de substituir. Você vai se surpreender com a diferença de pastilhas de freio novas fazem. Limpe regularmente as suas bordas do aro ou rotor do freio à disco, para isso use desengraxante próprio ou alcool isopropílico.

Movimento Central

São os rolamentos e eixo que fazem seu pedevela girar.

Devido a sua posição na bicicleta, são constantemente expostos as piores condições.

Muitos modelos tem vedantes eficientes que ajudam a manter os rolamentos ou esferas em boas condições, porém uma manutenção preventiva sempre ajuda.

Mantenha a parte externa sempre limpa, fazendo este trabalho com um pano, nunca lave com jato pressurizado.

Alguns modelos de Mov. Central utilizam rolamentos semi-selados ou não selados . Eles devem ser limpos, inspecionados e lubrificado a cada seis meses. Este trabalho requer ferramentas especiais, assim não, bata nem use um martelo e / ou chave de tubos. Você pode acabar estragando sua peça, e estas não são baratas para substituir. Procure uma oficina especializada.


Limpe e lubrifique os câmbios

Seus câmbios são peças importantes, para ajudar a ter mudanças precisas e fazer do ciclismo uma alegria verdadeira. O trabalho do câmbio e realizado através de um sistema de molas e pivôs. É importante manter essas molas e pivôs bem lubrificado. Eles vão exigir uma dose de lubrificação a cada 5-7 passeios. Assista ao vídeo para saber mais sobre a limpeza e lubrificação dos cambios.

Limpando o câmbio traseiro
Limpando o câmbio dianteiro

 

Limpeza e lubrificação dos cabos e conduites

 Cabos com manutenção regular são os que mantém seu freio mecânico e o sistema de marchas em perfeito funcionamento. Há uma variedade de maneiras para lubrificar os cabos, a partir de removê-los, apenas para aplicar um pouco de lubrificante nas extremidades das caixas de cabo. Dependendo das condições de uso, por ex. tempo chuvoso, o sistema exigirá quantidades diferentes de atenção. Você deve inspecionar e lubrificantes, se necessário, a cada 4-6 passeios.

Limpando e lubrificando os cabos


Limpeza e lubrificação dos cubos

Alguns cubos  tem rolamentos selados outros retentores e guarda pó para proteger as esferas. Você precisa rotineiramente inspecionar, limpar e lubrificar novamente este cubo. Em geral, inspecionar, limpar e lubrificar os cubos a cada quatro meses. Cuidadosamente desmonte o cubo e limpe. Inspecione todos os componentes e, em especial olhar para rachaduras ou manchas planas nos rolamentos de esferas e as superfícies de corrida. Generosamente aplicar graxa na superfície de rolamento e, depois monte. Ajuste para os cones para manter um ajuste suave e livre, mas permitir que nenhuma folga permaneca.

Lubrificando o seu freio e alavancas de mudança


Todas as alavancas de freio e câmbio trabalham usando molas e engrenagens. Você vai precisar lubrificar sua alavancas cada 6 meses.
Limpeza: Sua alavanca vai exigir mais do que uma limpeza rápida. Um esguicho de desengraxante bicicletas, esfregando com uma escova rápida e / ou limpe com um pano. Se lama e areia têm penetrado no interior do seu freio e alavanca de câmbio, é recomendável que você tenha um mecânico treinado realizar o trabalho. Desmontagem e montagem desses componentes pode ser bastante complicado.As alavancas de câmbio trabalham através da sua gama completa de movimento, portanto é recomendado aplicar um pouco de lubrificante para o mecanismo de mola e catraca. Coloque uma gota de lubrificante para o pivô e trabalhá-lo na articulação.

Quick Release (blocagem) 


A posição da alavanca da blocagem da  roda traseira deve ser no sentido oposto ao deslocamento da bike. A alavanca traseira deve ter um punho bem fechado que corre paralelo ao tubo tubo. A alavanca da frente deve estar apontada para cima, dobrado ao lado do garfo. Estas posições vão impedir que um obstáculo, cipó, ou qualquer outro objeto abra acidentalmente as alavancas. Se você não tem experiência no uso de blocagens, certifique-se de seu revendedor de bicicletas mostra como usar corretamente e tensão as alavancas.

Canote de selim

Aplique uma camada fina de graxa ou pasta no canote de selim. Este procedimento vai evitar que o canote de prenda ao quadro. Para canotes de aluminio, aplique graxa, para canotes de carbono aplique a pasta específica para carbono.

Suum - Hidratação Balanceada

Em bom português, o que é SUUM?

SUUM é uma bebida para repor eletrólitos e vitaminas essenciais para os praticantes de atividades físicas, é portátil e zero açúcar.

Hidratação

SUUM é a resposta para todas suas necessidades de hidratação. SUUM oferece uma maneira conveniente e efetiva para manter seu corpo devidamente hidratado durante a prática de atividades físicas.

Conveniente por sua portabilidade, o que lhe permitirá levá-lo facilmente sempre que for realizar seus treinos ou provas seja onde for.
Efetiva, porque os ingredientes de sua formula provêem um eficiente balanço de sais (eletrólitos) e vitaminas para maximizar a hidratação e o fortalecimento mental durante seus exercícios.
Seja em uma corrida de rua, andando de bike, remando, caminhando em meio de trilhas, jogando tênis, etc., um tubo de SUUM no seu bolso será sua melhor alternativa para se refrescar, eliminar a sede e repor rapidamente os eletrólitos do seu corpo.
O produto vem em formato de uma pastilha para dissolver em 500 ml. de água. É só jogar uma pastilha de SUUM na sua garrafa de água e pronto! Você tem SUUM, uma bebida com todos os ingredientes necessários para uma hidratação balanceada.
SUUM repõe o sódio, o potássio e o magnésio que você perde com o suor do seu corpo.
Ao invés de carregar várias saches ou potes de bebida em pó, ou pior, várias garrafas de isotônico; com um único tubo de SUUM você terá até 10 pastilhas na palma da sua mão.

Hidratar seu corpo vai muito além de simplesmente beber água. Hidratar é repor os sais e minerais do organismo.
Quando se faz exercícios, o corpo perde minerais através do suor, que são chamados de eletrólitos, os quais precisam ser repostos para evitar a fadiga e conseguir manter a atividade física por muito mais tempo. A reposição de eletrólitos permite ao organismo prolongar sua resistência ao cansaço.

SUUM é um produto que além de refrescar e matar a sede, ajuda a prolongar o tempo do exercício e melhorar a performance porque sua fórmula foi desenvolvida para ter uma  rápida velocidade de absorção por parte do organismo e obter assim uma reposição efetiva de eletrólitos.
Esse é uns dos grandes diferenciais de SUUM comparado com outras bebidas esportivas: o conteúdo de eletrólitos é maior, assim a reposição de eletrólitos é mais rápido.

Eletrólito é um termo "médico/científico" para os sais, especificamente os íons.
O termo eletrólito significa que esse íon é carregado eletricamente e se desloca para um outro eletrodo negativo (cátodo) ou positivo (ânodo) criando assim os impulsos elétricos.
Os eletrólitos são muito importantes, pois permitem a manutenção das voltagens ao redor das membranas celulares e a transmição dos impulsos elétricos (contrações musculares) através delas e para outras células. A falta de eletrólitos dificulta o trabalho muscular e diminui o rendimento do atleta.
Os rins trabalham para manter as concentrações de eletrólitos constantes no seu sangue, porém, durante um esforço físico intenso as perdas podem ser tais que para sua recuperação é preciso uma ingestão rápida e efetiva de eletrólitos para evitar o colapso do corpo. Particularmente o sódio e o potássio devem ser respostos para conseguir prolongar o esforço e os níveis dos fluídos corporais sejam equilibrados.
No seu corpo, os principais eletrólitos são:

· Sódio (Na+)
· Potássio (K+)
· Cloreto (Cl-)
· Cálcio (Ca2+)
· Magnésio (Mg2+)
· Bicarbonato (HCO3-)
· Fosfato (PO42-)
· Sulfato (SO42-)

A ciência por trás de SUUM

SUUM é uma solução simples para um sério problema. Foram anos de pesquisa para obter a performance do produto correta e garantir um ótimo equilíbrio:

 - Rapidez de Absorção: a mais importante característica do que beber quando você esta em meio de uma atividade física é a velocidade na qual teu organismo consegue absorver essa bebida. A concentração de sais e açucares dissolvidos determina a rapidez com a qual a bebida poderá passar dos seus intestinos para seu sangue e assim poder re-hidratar seu corpo. SUUM cria uma solução hipotônica que permitirá ao seu organismo absorver a bebida rapidamente.

 - Conteúdo de Eletrólitos: o Colégio Americano de Medicina Esportiva, (ACSM, pelas siglas em inglês) recomenda o consumo de 500 a 800 mg de sódio por cada litro de água consumida para pessoas que estão em atividade física por mais de uma hora. Isto é até três vezes mais sódio do que as bebidas esportivas tradicionais oferecem. SUUM oferece 756 mg de sódio por cada litro de água. Esta quantidade junto com os outros eletrólitos contidos em cada pastilha, assegura uma adequada reposição para o corpo e lhe ajudará a obter uma melhor performance de maneira segura para sua saúde.

 - Conteúdo de Carboidratos: para assegurar a rápida absorção, SUUM não contem carboidratos. Carboidratos podem diminuir a velocidade de absorção dos eletrólitos e assim a hidratação do seu corpo estará prejudicada, baixando seu rendimento. Porém, observe que quando se faz atividade física intensa por mais de uma hora você deve sim consumir carboidratos para garantir os níveis de energia adequados para seus músculos que estão trabalhando. Barras de cereais ou géis podem ser efetivos para prover a energia que você precisa.

Capacetes MET

           MET - Desde sua criação, a cerca de 20 anos atrás, a MET vem se dedicando a pesquisar, desenvolver e produzir capacetes para ciclismo na cidade de Talamona, no coração dos Alpes Italianos.

Todo capacete MET é a expressão de um estilo sem igual, que integra uma longa e rica história do design italiano. As linhas expressivas, as formas compactas e harmoniosas, e em particular as cores luminosas dos produtos MET, são exemplos clássicos dessa rica tradição.

Mais do que uma simples proteção, um capacete MET é uma demonstração de distinção e classe. Nossos capacetes não são únicos apenas por seu estilo exclusivo, mas também por sua tecnologia avançada. Com diversas inovações que são introduzidas a cada ano por nossos engenheiros, nós primamos pela qualidade dos materiais usados e pelo cuidado durante todo o processo de fabricação.

O nome MET por si só garante uma excelente proteção, confiança, conforto e elegância. Por isso convidamos a todo ciclista para verdadeiramente apreciar seu passeio, usando o que existe de melhor em capacetes.

MET, sempre à frente!

Conceito - Todo capacete MET é a expressão de um estilo sem igual, que integra uma longa e rica história do design italiano. As linhas expressivas, as formas compactas e harmoniosas, e em particular as cores luminosas dos produtos MET, são exemplos clássicos dessa rica tradição.

Mais do que uma simples proteção, um capacete MET é uma demonstração de distinção e classe. Nossos capacetes não são únicos apenas por seu estilo exclusivo, mas também por sua tecnologia avançada. Com diversas inovações que são introduzidas a cada ano por nossos engenheiros, nós primamos pela qualidade dos materiais usados e pelo cuidado durante todo o processo de fabricação.

O nome MET por si só garante uma excelente proteção, confiança, conforto e elegância. Por isso convidamos a todo ciclista para verdadeiramente apreciar seu passeio, usando o que existe de melhor em capacetes.

Garantia - Todo capacete MET novo vem com uma ampla garantia, visando proporcionar um atendimento de primeira classe e muita tranqüilidade aos nossos clientes. Nossa garantia cobre os primeiros 3 (três) anos, a partir da data de compra, contra falhas dos materiais ou defeito de fabricação

Capacete MET Estro -  é a mais pura expressão de qualidade e estilo da MET. Com um desenho agressivo e elegante, esse capacete oferece uma ótima ventilação e é muito resistente. Você irá se esquecer que está usando um capacete, graças ao seu desenho ergonômico e ao grande conforto que ele proporciona.

Capacete MET Crackerjack  -

Com seu estilo exclusivo, esse capacete é ideal para jovens e adolescentes, ou mesmo pessoas que tenham uma cabeça pequena. Seguindo tendências da moda, ele oferece um desenho alegre e jovial. Muito simples de usar, permite um ajuste rápido e fácil, garantindo segurança e conforto.

  

O processo NOVA3 maximiza todas as técnicas e aspectos fundamentais na construção do capacete. Melhor distribuição dos materiais, testes de resistência, análises ergonômicas e análises do nível de ventilação são realizadas visando uma redução de peso e volume do capacete, proporcionando assim mais conforto ao usuário. Construção modular integral. Fusão entre todos os componentes externos, o que reforça ainda mais o capacete a aumenta a sua longevidade. Ventilação em 360º. Entradas de ar localizadas na frente, lado e parte posterior do capacete, proporcionando uma ventilação uniforme e excelente circulação de ar mesmo em baixa velocidade. Sistema de canalização do ar. Canais no casco do capacete recebem o ar fresco captado na parte frontal, eliminando o ar quente na parte de trás do capacete. “Safe-T X”: Sistema de fixação occipital, com dispositivo de deslizamento duplo, que distribui a pressão por uma superfície maior visando aumentar o conforto. Almofadas de proteção em “Coolmax”. Esse material de alta tecnologia assegura uma melhor absorção da transpiração e sua rápida evaporação.

Pneu Kenda Slant Six

Kenda - Uma história de inovação desde 1962.
Através da inovação contínua, a Kenda tem crescido chegando  a ser um dos principais fabricantes de pneus para bicicleta, moto, quadriciclo, reboque, industriais e pneus automotivos.

Slant Six -  Uma mistura dos pneus Kenda Small BlockEight com o Kenda Nevegal, um pneu para Cross country com uma ótima  aderência, velocidade e garantia de estabilidade em curvas.  Pneu que pode ser utilizado com baixa ou alta calibragem (30-80 PSI), podendo ser utilizado na dianteira ou na traseira.

Possui composto DTC para uma maior durabilidade. Na versão Kevlar seu peso na medida 26 x 2.10 chegando aos 660g. Série assinada por John Tomac's.

DTC - O composto do piso final. L3R Kenda é composto PRO (60 durômetro shore A) no centro e os botões têm curvas composto VARA E (50 Shore A dureza). Os benefícios são durabilidade na àrea central do pneu, e controle nas curvas e grande aderência.  Este composto é encontrado geralmente em nos pneus Kenda da série de pneus de corrida / performance.

Quem é John Tomac.

John Tomac ainda era um jovem quando ele começou a ganhar corridas de bicicleta. Nascido em Owosso,  Michigan ganhou seu primeiro grande evento com a idade de 16, tornando-se o Campeão Nacional de BMX em 1984. Ele ganhou um Campeonato do Mundial de XC em 1991 e foi Campeão Nacional por 10 vezes.